《航空輪胎》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)行修訂

     航空輪胎是飛機(jī)的一個(gè)重要部件，我國(guó)航空輪胎系列標(biāo)準(zhǔn)中，共有5項(xiàng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、4項(xiàng)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。其中，《航空輪胎》（GB 9745-2009）是主要的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)之一，至今已經(jīng)實(shí)施了8年。

    為確保飛機(jī)以及乘客的安全，規(guī)定航空輪胎的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、貯存與使用非常有必要，經(jīng)TC19SC2標(biāo)委會(huì)討論，參會(huì)代表一致表決，同意對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行修訂。

    從國(guó)際上現(xiàn)有的航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3324－1：2013《航空輪胎 第1部分：規(guī)范》是一個(gè)尺寸互換、接口性標(biāo)準(zhǔn)，只規(guī)定了航空輪胎的標(biāo)志及尺寸配合。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定TSO－C62e《航空輪胎》的內(nèi)容較具體，規(guī)定了航空輪胎的要求和試驗(yàn)方法。

     因此，會(huì)議決定，標(biāo)準(zhǔn)修訂將在吸收上述標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)情增加航空輪胎新型產(chǎn)品的規(guī)格，規(guī)定各類(lèi)民用航空輪胎的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、使用和保管等方面的要求。與上述國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)相比，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)既有科學(xué)性、先進(jìn)性、系統(tǒng)性和預(yù)見(jiàn)性，更有可操作性，實(shí)施貫徹容易，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

    該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍為各類(lèi)民用斜交航空輪胎和子午線航空輪胎。將由中國(guó)化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)起草。采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3324-1:2013，項(xiàng)目周期36個(gè)月。

     目前，我國(guó)航空輪胎生產(chǎn)企業(yè)有青島森麒麟輪胎有限公司、桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展公司、三角輪胎股份有限公司、銀川佳通長(zhǎng)城輪胎有限公司、三橡股份有限公司等。該標(biāo)準(zhǔn)的修訂，對(duì)于航空輪胎生產(chǎn)控制和產(chǎn)品的供貨檢驗(yàn)，保證航空輪胎

產(chǎn)品質(zhì)量，減少?lài)?guó)家資源浪費(fèi)，滿(mǎn)足航空輪胎產(chǎn)業(yè)需要，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重大的意義。xiaoshiyizhuang.cn